活塞烧蚀的表面呈梨树皮状，暗灰色，其产生的主要原因有：
1．发动机的喷油提前角和爆震控制的调整不当等产生的不正常燃烧，易引起活塞顶面烧成小凹坑或环岸边缘烧蚀。（如图7、8）
2．喷油器工作不正常，造成发动机有爆震现象，易使活塞顶面产生烧蚀或裂纹，严重时有击穿现象发生。（如图9）
3．喷油嘴工作不正常，出现燃油雾化不良，二次喷射或滴油现象时，后燃严重，引起活塞过热烧蚀。（如图10）
4．发动机散热不好或燃烧温度过高，导致热肇不能及时散发。（如图10）
5．活塞材料的化学成分、金相组织不合格。